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    柴油电喷车时而有劲时而没劲是什么原因?

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    1:检查点火高压包有无损坏鼓包裂痕的现象,(高压包损坏会在加油时候出现抖车突突,加油时而有力时而无力的现象)如有直接新配件更换就好。 

    2:查看火花塞点火间隙是否变大,是否积碳过多(火花塞不安公里数更换,使用时间久了,会有积碳或者点火间隙变大现象,会直接影响点火效果,导致加油时而劲儿时而劲儿小)。 

    3:检查尾气排放系统,三元催化器是否堵塞,及时清洗三元催化器随便清洗一下三元催化传感器。(因为三元催化器瘀堵之后,会使发动机加油时发闷,有劲儿使不出来,时间长了排放的高温气体特不到充份释放,就会使靠近发动机端的排气管急剧升温,变红,甚至会引发发动机及附近的可燃物自燃的危险)

    4:如果刚刚清洗过或者打开过节气门的话,节气门得不到良好的复位,行车电脑和节气门的参数不匹配的话,也会发生行车无力,或者像水上的小船一样,发生游车的现象,这时候就得找汽修师傅用专用汽车电脑连接故障车电脑,做个节气门匹配,就会立竿见影的效果了。 

    5:还有就是有遇到燃油箱缺油报警灯亮了一直开的时候,汽油泵工作的热量得不到充份的释放,烧毁部分电机线路绕组,导致油泵工作不良和油压不稳,出现了加油就时而劲大时而没劲儿的现象。 

    6:检查以上所说的各个部件电路的接线情况是不是良好。